自動車買取相場

今日はディーラーに車を点検に持っていきました。
今のフィットHVを購入してから二年半、来年6月が最初の車検です。
で、点検待っている間にホンダ・グレイスを試乗させてもらいました。
1500cc4ドアセダンでハイブリッド。着座位置はフィットより少し低くて久しぶりな風景。シフトなどは現行フィットと同じですね。DCTなので踏み込んだ時の加速感がCVTより自然な感じ。試しに自分でシフトアップしてみたけどドライブ入れっぱなしの方がシフトアップ早いです。今の機械はオレより優秀やで……。
信号待ちなどで止まっていて、ブレーキを離すとモーターで動き始めアクセル踏むと加速するんですが、コレが違和感に思う場合はシフト傍にあるSボタンを押せば大丈夫。最初からエンジンで動きます。モーターアシストも大きくなるので加速も大きくなります。燃費も悪くなりますけど。
後部座席用のエアコン吹き出し口や電源ソケットがあるし狭くもないのでリアによく人を乗せることがあっても問題無いかと。トランクもしっかりスペースがあります。
飛び抜けてスゴイところはありませんが、1500ccのセダンが少ない時代ですので昔ながらのフツーな車でしょうか。インドで販売しているディーゼルエンジン載せたらまた違ったかもしれませんが。インテグラ4ドアに乗ってた頃の自分なら欲しいと思ったかもしれませんね。
でも電動パワステが(自分には)軽すぎ……。 ワゴン人気のこの時代にセダンを出したってだけでも評価に値します。
セダンはクラウンとプリウス(はセダンと呼ぶにはちょっとおかしいかも)が別格で、他は全く売れてませんからねぇ。
でもグレイスって、デザインがオッサンくさいですよね…今どきセダン欲しがるのはオッサンだけやろ!……という隠れたメッセージかもしれません。ナイナイ。

 

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